Kinerja dan keandalan kerekan rantai tangan bergantung pada desain dan pembuatan komponen intinya. Ini termasuk roda rantai tangan, rakitan rem, sproket pengangkat, roda gigi-poros panjang, rakitan roda gigi dan sproket bergaris, rakitan pelat dinding, rakitan pengait, rakitan rangka cincin ekor, dan rantai pengangkat.
Roda rantai tangan, sebagai komponen inti penggerak rantai, dapat disesuaikan dengan atau tanpa perangkat pembatas. Desain sproket dengan alat pembatas memastikan rantai tidak macet bersama mur saat turun ke bawah. Rakitan rem mencakup dudukan rem, pelat gesekan, dan ratchet, yang bersama-sama mengontrol kinerja pengereman kerekan rantai. Sproket pengangkat biasanya terbuat dari-besi ulet berkekuatan tinggi, dilengkapi bagian dalamnya dengan bantalan rol jarum dan roda gigi-poros panjang. Roda gigi-poros panjang terbuat dari-baja paduan berkekuatan tinggi dan mengalami proses perlakuan panas yang ketat; beberapa-model kelas atas menggunakan struktur balok dengan dukungan sederhana untuk meningkatkan kekuatan dan kelancaran operasional. Rakitan roda gigi splined dan sproket mencakup sproket dan roda gigi-poros pendek, menggunakan-bahan dan proses berkualitas tinggi.
Rakitan panel dinding mencakup panel dinding kiri dan panel dinding luar. Panel dinding kiri berisi cincin luar bantalan, roda pemandu, dan pelat penahan rantai. Model-panel dinding luar kelas atas dilengkapi bantalan bola dalam alur di tengahnya yang terhubung dengan roda gigi poros panjang, sehingga membentuk struktur balok yang ditopang secara sederhana. Rakitan kail terbuat dari baja paduan 20Cr dan berbentuk seperti kail pancing. Rakitan rangka cincin ekor mencakup rangka cincin ekor dan pin cincin ekor; rangka cincin ekor terbuat dari baja tuang. Rantai pengangkat adalah rantai galvanis kelas G80 dengan lapisan perekat untuk pencegahan karat. Rantai tunggal atau ganda dapat dipilih bergantung pada persyaratan bantalan-kerekan.